Registrato: 29/11/09 17:20 Messaggi: 354 Località: Sicilia
Inviato: Dom Ott 10, 2010 19:55 Oggetto:
Teta ha scritto:
Faccio queste e altre mille domande all'istruttore..
ma mi sembra che i forum servano a scambiarsi idee, opinioni, consigli anche da gente di altri posti. Ma forse qui non è così.
guada che quella di Lavy non era una critica, ma un consiglio...è importantissimo avere un rapporto di fiducia e comunicazione con l'istruttore...
io quando un esercizio non mi riesce, appena finisco di farlo in automatico chiedo all'istruttrice dove sbaglio e come dovrei comportarmi...se poi ho altri dubbi o c'è qualcosa che non mi piace a fine lezione le parlo...
quello che voleva dirti Lavy è che noi possiamo si darti dei consigli, ma non conoscendoti, non sapendo come monti e cosa sbagli i nostri consigli possono essere sia giusti che sbagliati... il tuo istruttore ti conosce bene ed è l'unico che può consigliarti e migliorarti...
Registrato: 06/11/09 16:28 Messaggi: 1520 Località: Firenze
Inviato: Lun Ott 11, 2010 16:43 Oggetto:
Beh, infatti, con meno ironia, Lavy e Whitehorse hanno detto ciò che c'era da dire: l'istruttore.
Approfitto per scusarmi, ma la domanda, e anche qualche risposta, erano veramente surreali........vabbè, dai, un sorriso non ha mai fatto male, e siamo stati tutti principianti.
La minima conduzione, ovvero ciò che chiedi, è semplice. Malgrado questo, ho letto risposte con consigli errati, oltre che male espressi. Per cui è meglio che tu ascolti l'istruttore, che oltre ad essere tale, è lì con te e ti vede, cosa affatto secondaria.
Una sola cosa ti dico, ed è concausa dell'"ironia": mentre la maggioranza degli sport si eseguono con "attrezzi", ovvero COSE inanimate, questo si svolge con un animale vivo, per di più quadrupede, pieno zeppo di articolazioni e fasce muscolari, con una testa, un istinto, un dato allenamento.......etc.
Come tale, ognuno è diverso dall'altro, anche se tentiamo di uniformarli attraverso l'addestramento. Voglio dire che dobbiamo toglierci dalla testa il concetto "meccanico" della conduzione del cavallo, ovvero pigi lì, succede questo, lasci là , succede quest'altro....è come guidare un "polpo", sguiscia via da tutte le parti.........
"Girare" ad esempio, con un quadrupede, può essere fatto in modi diversi, poichè ogni bipede può seguire una traiettoria diversa.....e molti cavalli tendono a girare "a modo loro", in assenza di comandi e/o addestramento. Si intraversano, vanno torti, girano il collo ma non le gambe, vanno dalla parte opposta a quella in cui li indirizzi......Per questo dare un consiglio è complesso, senza vedere il cavallo che monti, e con te che sei proprio all'inizio.
Potrei dire che le redini controllano le spalle, cioè il bipede anteriore, e le gambe controllano le anche, cioè il bipede posteriore.
Le redini e le gambe sono come due "cancelli" che tengono dentro il cavallo. Se apri un cancello, quel bipede dovrebbe "uscire" in quella direzione. Se non lo fa, puoi spingercelo con il "cancello" opposto. Ciò presuppone che tu possa usare i quattro arti indipendentemente, cosa che, alla quarta lezione, vedo dura.
Questo sintetico e mal spiegato esempio manca completamente di "quantum", cioè quanto flesso, quanto spingo, quanto tengo.......il che lo rende pressochè inutile, anche perchè non so se alla quarta lezione hai quel minimo equilibrio, sia fisico che psichico, che ti consenta di "tentare" qualcosa.......
Ecco che l'istruttore deve essere il tuo unico dio, soprattutto per questi pochi, semplici concetti basilari, farti provare prima ad andare dritta (che non è così semplice come sembra), poi a girare in circoli ampi, poi più stretti, spiegandoti le varie azioni che il tuo corpo può/deve fare a seconda di ciò che fa il corpo del cavallo.
Si chiama binomio per questo.
Quanto alle lezioni "di m*da", la tua quarta fa compagnia alla mia di ieri l'altro. Ti consolerai sapendo che ne ho prese qualche centinaio. Tutto è relativo.
Auguri.
Melys
Citazione:
a strapparci i capelli piangendo per un autografo sulla tetta
......mi taglio con la chitarra e ve lo faccio col mio sangue!!!!!!!
Jachues (ti chiami come il mio ragazzo ) ti ringrazio per questo post!
sai spiegare i concetti molto bene.
Volevo dirti che nella mia testa non c'è il concetto di meccanico.. anzi.. e che con il mio istruttore parlo molto durante e a fine lezione, e dopo la 100 domanda arriva a chiedermi di "finirla per oggi per pietà "
però mi sembrava molto interessante parlare su un forum e ascoltare pareri e consigli diversi (magari anche qualcuno errato).
Registrato: 29/11/09 17:20 Messaggi: 354 Località: Sicilia
Inviato: Lun Ott 11, 2010 18:59 Oggetto:
Teta ha scritto:
Jachues (ti chiami come il mio ragazzo ) ti ringrazio per questo post!
sai spiegare i concetti molto bene.
Volevo dirti che nella mia testa non c'è il concetto di meccanico.. anzi.. e che con il mio istruttore parlo molto durante e a fine lezione, e dopo la 100 domanda arriva a chiedermi di "finirla per oggi per pietà "
però mi sembrava molto interessante parlare su un forum e ascoltare pareri e consigli diversi (magari anche qualcuno errato).
è molto bravo a spiegare, per quanto possa essere difficile tramite forum...
comunque devi avere pazienza, l'equitazione è uno sport difficile, comprende sia il livello fisico che quello mentale, ma con taaaaaanta pazienza e costanza imparerai presto, questo sport sa trasmettere molte e mozioni e da tante soddisfazioni!
Registrato: 06/11/09 16:28 Messaggi: 1520 Località: Firenze
Inviato: Lun Ott 11, 2010 19:11 Oggetto:
Cara Teta, il forum è carino, ed è anche talvolta utile.
Però bisogna avere qualche base, altrimenti anche qui trovi tutto ed il contrario di tutto. L'equitazione è un pò così, anche fuori forum. Cambi istruttore, e sembra di ricominciare........
Fai bene a chiedere più che puoi all'istruttore, io continuo ancora a fare domande come un allievo junior e monto da tanto (troppo, direi...), continuo a leggere, a discutere, e più faccio questo, più scopro cose che non so.......stimolante, ma anche un pò demoralizzante....
Vai alla sezione Libri, e cerca qualche titolo da leggere. Ti consiglio Licart-Equitazione Ragionata, ma ce ne sono molti altri. Lì troverai concetti esposti in maniera semplice e chiara, e posso assicurarti, difficilmente opinabile.
Poi ricorda che il vero istruttore è lui, quello peloso sotto di te.
Melys non solo concupisci Antrax, anche Jacques adesso! Non te ne scappa uno!
Tata, monta in sella e datti da fare, e magari fai anche silenzio, che se parli tanto non ti accorgi di ciò che ti dice il cavallo.
P.S. contrariamente a hobby come l'elettronica e il modellismo che sono dei veri e propri anti f*ca, nell'equitazione le femminucce sono veramente molte e invece i maschietti sono proprio pochini: una vera pacchia!
Registrato: 06/11/09 16:28 Messaggi: 1520 Località: Firenze
Inviato: Gio Ott 14, 2010 16:19 Oggetto:
Si chiamano scacciaf*ga.
Avevo anche un amico così denominato.
Lume di candela, in quattro, palpebra ammiccante, e questo attaccava a parlare della Porsche Carrera 911 S e del carico aereodinamico sull'avantreno.............
Un fuggi fuggi generale, massimo toccavi una tetta con il maglione contro cinquantamila di cena.......
Le donne lo sanno benisismo e ne approfittano bassamente: quando ce le portiamo fuori a cena con intenti più che evidenti e i "palloncini" che si torcono nelle nostre tasche come serpi, è il loro momento: allora si che non solo devi startene zitto ma devi anche assolutamente mostrarti interessatisismo a tutte le minch***e che dicono.
Osare prendere la parola è quasi sempre garanzia di... due di picche! Tanto più se ti viene in mente di parlare di calcio, di coefficenti aerodinamici e di altre simili amenitÃ
Capito Tata quando è che puoi parlare fin che ti pare? Non certo a cavallo!
Registrato: 11/04/08 13:39 Messaggi: 1956 Località: Milano
Inviato: Ven Ott 15, 2010 00:11 Oggetto:
Thomas, io sono donna e in quanto tale amo gli uomini. Meglio se [*CENSURA*] e saggi. Antrax è [*CENSURA*], Jacques è saggio, e visto che non trovo uno (nel forum) che sia entrambe le cose, li amo entrambi.
PS: Se mi parli di aerodinamiche varie, soprattutto se l'argomento è poscheoso, ti infili in un ginepraio..
Registrato: 06/11/09 16:28 Messaggi: 1520 Località: Firenze
Inviato: Ven Ott 15, 2010 09:58 Oggetto:
Beh, Thomas, francamente io sono contro gli argomenti scacciaf*ga. Ma scusa, proprio quando sei lì a cena con una che ti piace (cosa sono questi palloncini che si torcono nelle tasche?????), ti metti a parlare di carichi aereodinamici??????
E' che alcuni hanno pochi argomenti, e si rifugiano nei loro terreni, senza venire incontro, per paura o insicurezza, all'altro, tediandolo, il che è anche poco galante.
Il bello è indirizzare, con un leggero contatto e con l'aiuto dell'assetto, nella calma, verso il target, mantenendo l'impulso ma non facendo precipitare trattenendo con delicatezza.
La donna deve essere calma, in avanti e dritta. Me lo diceva sempre il mio maestro, un generale francese.
Parlare di Porsche (premesso che a me piace l'Aston Martin) equivale a tirare in bocca.
Le "mink*te" femminili sono decisamente più riposanti e rilassanti di quelle maschili. A meno di non capitare con una cerebrolesa (più sopportabile comunque di analoga esperienza con un uomo, se non altro per l'estetica), vedi punti di vista diversi, cui non avevi pensato. Quanto meno, hai la novità . Cosa vuoi che me ne freghi di Cassano? Che poi, che ci sarà mai da dire........gioca a calcio, o gioca bene o gioca male, è un problema suo, mica mio.....anche tutte 'ste trasmissioni, moviole, litigate......è tutto scritto in quei due numeri: Fiorentina 2 - Milan 2. E' un pareggio, un punto a ciascuna. Se uno dei due faceva un goal in più, aveva vinto. E' facile. Che altro dire?
Melys, sono geloso come una scimmia, ma che diavolo nasconde il [CENSURA]????????????????
Non so perchè, ma a scatola chiusa mi intriga di più l'epiteto misterioso che quela cacchio di "SAGGIO".....
Registrato: 11/04/08 13:39 Messaggi: 1956 Località: Milano
Inviato: Ven Ott 15, 2010 11:39 Oggetto:
Beh, nascondo una parolaccia, mi pare ovvio. Adesso però non mi ricordo più cosa c'è sotto.
Mistero.
Rimarrà un tesoro nascosto per sempre dalla censura.
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Nei giorni scorsi è stata effettuata la migrazione su nuovi server, più veloci e performanti.
Ogni problema di rallentamento dovrebbe essere ora definitivamente risolto.
Melys
) ti ringrazio per questo post!
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